Tin thị trường BĐS, Tin tức dự án

Giới đầu tư “phát sốt” trước bộ sưu tập Art Apartments đầu tiên tại trung tâm Thành phố Nha Trang

Chỉ vừa mới thông tin ra thị trường, bộ sưu tập Art Apartments đầu tiên tại trung tâm Nha Trang đã nhanh chóng khiến giới đầu tư đứng ngồi không yên trước sức hút của một dòng sản phẩm khác biệt, một tuyên ngôn sống mới dành cho nhóm khách hàng có gu thẩm mỹ, đề cao trải nghiệm và giá trị sở hữu dài hạn.

Phối cảnh dự án Anh Nguyen OceanFront Horizon – Bộ sưu tập Art Apartments đầu tiên tại trung tâm Nha Trang

“Art Apartment” – khái niệm mới tạo khác biệt trên thị trường

Trong giai đoạn thị trường bất động sản nghỉ dưỡng bước vào chu kỳ chọn lọc mạnh mẽ, khẩu vị của nhà đầu tư cũng thay đổi rõ rệt. Nếu trước đây, yếu tố “mặt biển” hay cam kết lợi nhuận từng đủ để tạo sức hút, thì hiện tại, giới đầu tư và nhóm khách hàng có gu đang đặt ra những tiêu chuẩn cao hơn.

 

Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của Anh Nguyen Oceanfront Horizon nhanh chóng tạo hiệu ứng trên thị trường khi giới thiệu bộ sưu tập Art Apartments đầu tiên tại trung tâm Thành phố Nha Trang – một mô hình được đánh giá không đơn thuần là sản phẩm bất động sản, mà là tuyên ngôn sống mới dành cho nhóm khách hàng có gu thẩm mỹ, đề cao trải nghiệm và giá trị sở hữu dài hạn.

 

Điểm khiến Anh Nguyen Oceanfront Horizon  nhanh chóng thu hút sự quan tâm không nằm ở việc tạo ra một tòa căn hộ hướng biển đơn thuần, mà ở cách dự án định nghĩa lại khái niệm sống nghỉ dưỡng.

Theo chia sẻ từ chủ đầu tư, Anh Nguyen Oceanfront Horizon  không đi theo lối mòn của những dự án nghỉ dưỡng đại trà – nơi giá trị thường tập trung vào tiện ích bề nổi hoặc kiến trúc phô trương. Thay vào đó, dự án theo đuổi triết lý Art Apartments: khi căn hộ không còn chỉ là nơi ở, mà trở thành một tác phẩm nghệ thuật sống.

 

Tại Anh Nguyen Oceanfront Horizon, nghệ thuật không dừng lại ở tranh treo, tượng đặt sảnh hay các yếu tố decor mang tính hình thức. “Art” được hiểu là nghệ thuật vị nhân sinh – nơi mọi chi tiết đều được nghiên cứu để phục vụ trải nghiệm sống, cảm xúc và chất lượng đời sống của con người.

Kiến trúc tổng thể lấy cảm hứng từ chuyển động của sóng biển, ưu tiên các đường nét mềm mại, hữu cơ và tối đa hóa khả năng đón gió tự nhiên. Ánh sáng trong căn hộ được tính toán để thay đổi cảm xúc theo từng thời điểm trong ngày. Màu sắc được nghiên cứu để tạo cảm giác thư thái, dễ chịu. Vật liệu được chọn lọc không chỉ vì tính thẩm mỹ mà còn phải thân thiện, bền vững và mang đến trải nghiệm chạm thực sự dễ chịu.

Từ một góc đọc sách yên tĩnh, không gian uống trà, khu vực thư giãn giúp “cai điện thoại”, cho đến những khoảng sáng cuối chiều len qua ban công nhìn biển – tất cả đều được xem là một phần của trải nghiệm nghệ thuật.

Đây là hướng tiếp cận hiếm thấy tại thị trường nghỉ dưỡng Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh phần lớn dự án vẫn tập trung vào quy mô, mật độ và các tiện ích mang tính đại trà.

Sức hút từ vị thế không thể sao chép

Trong khi thị trường ven biển Nha Trang thời gian qua chứng kiến sự phát triển mạnh của các tổ hợp cao tầng với hàng nghìn căn hộ, Anh Nguyen Oceanfront Horizon lựa chọn đi theo hướng ngược lại.

Dự án được phát triển với quy mô 10 tầng và giới hạn 415 căn hộ. Mật độ thấp được xem là một trong những lựa chọn có chủ đích nhằm giảm cảm giác “đô thị hóa” thường thấy ở các tổ hợp cao tầng ven biển. Việc giới hạn chiều cao giúp công trình giữ được cảm giác gần gũi hơn với thiên nhiên, giảm áp lực mật độ, tăng độ riêng tư và tạo nên cộng đồng cư dân tinh chọn

Với nhà đầu tư, đây là yếu tố đặc biệt quan trọng. Bởi trong dài hạn, những sản phẩm giới hạn số lượng luôn có khả năng duy trì giá trị tốt hơn so với nguồn cung đại trà.

                       

  Anh Nguyen OceanFront Horizon sở hữu hơn 150m mặt tiền biển

 

Nếu Art Apartment là yếu tố tạo khác biệt về concept, thì vị trí lại là lớp giá trị thứ hai khiến Anh Nguyen OceanFront Horizon được đánh giá cao. Dự án tọa lạc tại điểm cuối của đường Trần Phú, sở hữu hơn 150m mặt tiền biển, lưng tựa núi Cảnh Long, gần kề với Dinh Bảo Đại. Đây được xem là một trong những vị trí cuối cùng đẹp và hiếm còn lại trên cung đường biển biểu tượng của thành phố. 

Theo chủ đầu tư, địa thế này mang lại vượng khí sinh tài, có ý nghĩa phong thuỷ, góp phần hoàn thiện thế đất “thanh long hí thuỷ” cho vùng đất rộng lớn phía Nam đường Trần Phú.

 

Dự án toạ lạc ngay địa thế “nghinh hải” hướng thẳng ra vịnh Nha Trang, chiếm trọn tầm nhìn ra cảng cáp treo tới đảo Hòn Tre trứ danh, nơi có cảng tàu du lịch Cầu Đá là tâm điểm kết nối trải nghiệm với 5 đảo nổi tiếng Hòn Tằm, Hòn Tre, Hòn Miễu, Hòn Một, Hòn Rớ…

 

Khác với khu vực trung tâm quá đông đúc, Horizon nằm ở tọa độ đủ gần để kết nối thuận tiện với hệ tiện ích đô thị, nhưng vẫn giữ được sự riêng tư và độ tĩnh lặng cần thiết cho nghỉ dưỡng.

Tài sản dành cho nhóm khách hàng có gu sống và tầm nhìn dài hạn

Theo giới phân tích, bất động sản nghỉ dưỡng đang bước sang giai đoạn mới, nơi sản phẩm không còn được định giá chỉ bằng vị trí hay cam kết khai thác. Khách hàng cao cấp hiện tìm kiếm những tài sản mang bản sắc riêng, có cộng đồng cư dân tương đồng và phản ánh gu sống cá nhân.

Anh Nguyen Oceanfront Horizon được xem là lời hồi đáp cho nhu cầu đó. Không đơn thuần là một căn hộ hướng biển, dự án hướng tới tạo ra một cộng đồng của những người yêu nghệ thuật, đề cao sự tinh tế, sống sâu và tìm kiếm giá trị chữa lành.

 

Thay vì chạy theo số lượng hoặc những tiện ích mang tính trình diễn, Anh Nguyen Oceanfront Horizon tập trung vào trải nghiệm sử dụng thực tế.

Nổi bật là hồ bơi dài 102m được giới thiệu là một trong những hồ bơi dài nhất Việt Nam. Tuy nhiên, điều chủ đầu tư nhấn mạnh không nằm ở kỷ lục, mà ở trải nghiệm cơ thể. Hệ thống xử lý nước ứng dụng công nghệ Mỹ và Đức giúp người dùng ngâm lâu mà không gây khô tóc, đỏ mắt hay khó chịu cho da. Song song là các không gian đọc sách, khu trà đạo, spa, salon, đường sách, không gian nghệ thuật và các khu vực thư giãn riêng tư.

                                                                  Sky Galaxy Pool – hồ bơi trên cao dài nhất Việt Nam (102m)

Những tiện ích này cho thấy Anh Nguyen Oceanfront Horizon không chỉ hướng tới nhu cầu nghỉ dưỡng ngắn hạn, mà còn phục vụ nhóm khách hàng có nhu cầu ở thật, nghỉ dưỡng dài ngày hoặc second home.

 

Trong bối cảnh quỹ đất ven biển ngày càng hạn chế, nguồn cung khác biệt không nhiều và nhu cầu sở hữu second home cao cấp ngày càng tăng, bộ sưu tập Art Apartments đầu tiên tại trung tâm Nha Trang đang được xem là một trong những tài sản đáng chú ý bậc nhất của thị trường năm 2026.

——–

Bộ sưu tập Art Apartments đầu tiên tại trung tâm thành phố  Nha Trang

Hotline: 096 303 39 99 

Website: https://anhnguyenhorizon.mshgroup.vn/

 

Read More
Tin thị trường BĐS, Tin tức dự án

Giới đầu tư “săn đón” căn hộ mặt biển sở hữu lâu dài – Vị trí đẹp nhất trên con đường biểu tượng trung tâm Nha Trang

Chỉ vừa mới rò rì thông tin ra thị trường, căn hộ Anh Nguyen OcenFront Horizon đã khiến giới đầu tư và cộng đồng tinh hoa nhanh chóng săn đón vì toạ độ khan hiếm bậc nhất trên thị trường.

Phối cảnh dự án Anh Nguyen OceanFront Horizon

 

Toa độ quyền lực trên cung đường tỷ đô Trần Phú

Không phải ngẫu nhiên mà Trần Phú luôn được ví như “bộ mặt” của thành phố biển Nha Trang.

Chạy dọc theo đường cong tuyệt đẹp của vịnh biển, đại lộ này quy tụ gần như toàn bộ những giá trị đắt giá nhất của thành phố: bãi biển trung tâm, hệ thống khách sạn quốc tế, tổ hợp nghỉ dưỡng cao cấp, trung tâm thương mại, quảng trường biển, bến du thuyền cùng nhịp sống du lịch sôi động quanh năm.

Trong nhiều năm, bất động sản trên tuyến đường này luôn thuộc nhóm tài sản được săn đón bậc nhất nhờ khả năng kết hợp đồng thời giữa nghỉ dưỡng, khai thác lưu trú và giá trị tài sản bền vững.Tuy nhiên, khi quỹ đất ven biển dần đi đến giới hạn, thị trường gần như không còn nhiều cơ hội xuất hiện những dự án mới đủ khác biệt để định vị trên cung đường này.

Đó là lý do Anh Nguyen OceanFront Horizon nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý. Dự án nằm tại khu vực cuối đường Trần Phú – vị trí được nhiều nhà đầu tư ví như “khoảng lặng đẹp nhất” của trung tâm Nha Trang.

Dự án Anh Nguyen OceanFront Horizon tọa lạc ngay mặt đường Trần Phú

 

Nếu khu Bắc Trần Phú nổi bật với sự sôi động, mật độ lưu trú dày đặc và nhịp sống du lịch liên tục, thì khu Nam Trần Phú lại mang một sắc thái hoàn toàn khác: riêng tư hơn, tinh tế hơn và ngày càng được nhóm khách hàng cao cấp ưu tiên lựa chọn. Đây không phải sự tách biệt do khoảng cách, mà là một dạng xa xỉ mới của bất động sản biển: đủ gần để kết nối trung tâm, đủ tách biệt để giữ sự an yên.

Khác với nhiều dự án trên đảo hoặc khu vực xa trung tâm phải đánh đổi tiện ích để lấy sự yên tĩnh, Anh Nguyen OceanFront Horizon vẫn nằm trên trục giao thông huyết mạch của thành phố, dễ dàng kết nối tới trung tâm thương mại, hành chính, du lịch và các dịch vụ cao cấp.

Từ dự án, cư dân chỉ mất vài phút để hòa mình vào nhịp sống sôi động của thành phố biển, nhưng khi trở về, vẫn có thể tận hưởng một không gian sống đủ tĩnh lặng và thoáng đạt. Chính sự cân bằng này khiến Horizon được xem như “chốn an nhiên giữa lòng đô thị” – nơi vừa mang tinh thần nghỉ dưỡng, vừa không tách rời nhịp sống hiện đại.

 

Tọa độ “tọa sơn nghinh hải” – thế đất của bậc đế vương 

 

Điều tạo nên giá trị khác biệt của Anh Nguyen OceanFront Horizon không chỉ nằm ở mặt tiền biển, mà còn đến từ địa thế hiếm có khi dự án sở hữu thế “tọa sơn nghinh hải” – lưng tựa núi, mặt hướng vịnh biển rộng mở.

Tọa lạc tại khu vực phía Nam đường Trần Phú, dự án nằm giữa địa hình giao hòa của núi Cảnh Long ( núi Chụt), biển Đông và hệ sinh thái vịnh Nha Trang. Từ trên cao, cung đường Trần Phú uốn cong ôm lấy đường bờ biển tạo nên địa thế mềm mại đặc trưng, vừa kết nối trung tâm đô thị, vừa giữ được độ riêng tư và cảm giác tĩnh tại hiếm có.

Khu vực này cũng gắn liền với dấu ấn lịch sử nghỉ dưỡng của Nha Trang khi từng được vua Bảo Đại lựa chọn làm nơi lưu trú nhờ địa thế cao thoáng, phía trước hướng biển và phía sau được che chắn tự nhiên bởi hệ đồi núi.

Sở hữu hơn 150m mặt tiền biển, Anh Nguyen OceanFront Horizon đồng thời chiếm trọn tầm nhìn hướng vịnh Nha Trang, cảng Cầu Đá và tuyến cáp treo ra đảo Hòn Tre. Từ dự án, cư dân có thể kết nối nhanh tới chuỗi đảo nổi tiếng như Hòn Tre, Hòn Tằm, Hòn Miễu hay Hòn Một – những biểu tượng du lịch của thành phố biển.

Không chỉ là một vị trí ven biển đơn thuần, Anh Nguyen OceanFront Horizon được xem là tọa độ hội tụ giữa thiên nhiên, địa thế và giá trị nghỉ dưỡng lâu dài –  yếu tố ngày càng được giới đầu tư ưu tiên trong bối cảnh quỹ đất đẹp tại trung tâm Nha Trang dần trở nên khan hiếm.

default

                                                               Anh Nguyen OceanFront Horizon sở hữu tọa độ “tựa sơn nghinh hải”

 

Anh Nguyen Oceanfront Horizon không đơn thuần là một dự án bất động sản nghỉ dưỡng. Đó là sự định vị lại khái niệm về “vị trí”. Ở đó, sự tĩnh lặng không đánh đổi bằng sự xa xôi, và sự sang trọng được đo đếm bằng những tầng địa linh cổ tự, bằng thế đất “tọa sơn hướng hải” mà chưa nhiều dự án tại Nha Trang có được. 

——

Bộ sưu tập Art Apartments đầu tiên tại trung tâm thành phố  Nha Trang

Hotline: 096 303 39 99 

Website: https://anhnguyenhorizon.mshgroup.vn/

 

Read More
Các hoạt động, Tin thị trường BĐS

Hơn 1.000 đại sứ kinh doanh bùng nổ tại lễ ra quân dự án Anh Nguyen OceanFront Horizon

Sáng ngày 14/05, tại Quinter Central, hơn 1.000 đại sứ kinh doanh đến từ 23 đại lý phân phối đã cùng hội tụ trong lễ ra quân dự án Anh Nguyen OceanFront Horizon – sự kiện được đánh giá là một trong những hoạt động khởi động quy mô và giàu cảm hứng của thị trường bất động sản Nha Trang thời điểm hiện tại.

Sự kiện  do đơn vị tư vấn phát triển kinh doanh MSH Group phối hợp cùng chủ đầu tư Anh Nguyễn tổ chức với chủ đề “MASTERPIECE IN MOTION”, lấy cảm hứng từ hành trình đánh thức một biểu tượng sống mới bên vịnh biển Nha Trang.

Sự kiện ra quân dự án Anh Nguyen OceanFront Horizon

Hành trình đánh thức biểu tượng mới bên vịnh biển

Ngay từ sáng sớm, không khí tại sự kiện đã trở nên sôi động khi hàng nghìn chuyên viên kinh doanh đồng loạt xuất hiện với tinh thần nhiệt huyết và quyết tâm cao độ. Hội trường liên tục bùng nổ bởi những màn hô vang khẩu hiệu, tiếng cổ vũ và nguồn năng lượng mạnh mẽ từ lực lượng bán hàng hùng hậu.

Sự hội tụ của hơn 1.000 đại sứ kinh doanh không chỉ cho thấy sức nóng của dự án Anh Nguyen OceanFront Horizon mà còn phản ánh niềm tin của thị trường vào những sản phẩm sở hữu giá trị thực, pháp lý bền vững và tiềm năng tăng trưởng dài hạn trong chu kỳ mới của bất động sản.

Không đơn thuần là một lễ ra quân, sự kiện còn được xem như điểm khởi động cho hành trình kiến tạo và lan tỏa một chuẩn sống mới giữa trung tâm thành phố biển Nha Trang – nơi nghệ thuật, nghỉ dưỡng và đầu tư được kết nối trong cùng một không gian sống biểu tượng.

Mở màn bằng màn trình diễn nghệ thuật thị giác đầy ấn tượng, chương trình từng bước hé lộ những điểm nhấn đặc biệt của Anh Nguyen OceanFront Horizon – dự án sở hữu bộ sưu tập Art Apartments tại trung tâm Nha Trang.

Kích hoạt “tuyệt tác” mới của thị trường bất động sản Nha Trang

Tâm điểm của sự kiện là nghi thức kích hoạt dự án Anh Nguyen OceanFront Horizon. Ngay giữa sân khấu, đại diện đơn vị phát triển MSH Group, lãnh đạo 23 đại lý phân phối cùng hơn 1.000 đại sứ kinh doanh đã đồng loạt thực hiện nghi thức kích hoạt biểu tượng mới bên vịnh biển.

 Đại diện Chủ đầu tư Anh Nguyễn, Đơn vị phát triển kinh doanh MSH Group cùng 23 đại lý phân phối chiến lược kích hoạt dự án Anh Nguyen OceanFront Horizon

Khoảnh khắc sân khấu bừng sáng cũng chính là lúc hành trình chinh phục thị trường chính thức được khởi động, mở ra chương mới cho phân khúc bất động sản cao cấp tại Nha Trang.

Đặc biệt, đây cũng là lần đầu tiên mô hình Art Apartment được giới thiệu ra thị trường. Không chỉ là một dòng sản phẩm bất động sản cao cấp, Art Apartment còn mở ra định nghĩa mới về không gian sống mang đậm dấu ấn nghệ thuật, hướng đến cộng đồng tinh hoa và các nhà đầu tư tìm kiếm giá trị khác biệt.

Theo đại diện đơn vị phát triển kinh doanh, Art Apartment là sự kết hợp giữa tư duy kiến tạo không gian sống hiện đại với tinh thần nghệ thuật đương đại, nơi mỗi căn hộ không chỉ mang giá trị sở hữu mà còn trở thành tuyên ngôn phong cách sống của chủ nhân.

Bộ sưu tập Art Apartments tại trung tâm Nha Trang

Tọa lạc trên trục đường Trần Phú – cung đường ven biển đẹp bậc nhất Nha Trang, lưng tựa núi Cảnh Long và mặt hướng thẳng ra vịnh biển, Anh Nguyen OceanFront Horizon nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý nhờ sở hữu loạt lợi thế hiếm có cùng định hướng phát triển mang đậm tinh thần nghệ thuật.

                                                            Phối cảnh dự án Anh Nguyen OceanFront Horizon

Không đơn thuần là một dự án căn hộ cao cấp, Anh Nguyen OceanFront Horizon (Khu Biệt thự biển và Dịch vụ du lịch Anh Nguyễn – Nha Trang) được kiến tạo như một “gallery sống” bên vịnh biển, nơi nghệ thuật hiện diện trong từng đường nét kiến trúc và trải nghiệm sống.

Với 415 căn hộ nghệ thuật cao cấp, dự án theo đuổi triết lý đưa nghệ thuật hòa quyện cùng thiên nhiên và nhịp sống nghỉ dưỡng. Từ thiết kế mặt ngoài mang cảm hứng chuyển động của sóng biển đến không gian nội thất tối ưu ánh sáng, mỗi căn hộ đều được xem như một tác phẩm nghệ thuật riêng biệt.

Một trong những điểm nhấn nổi bật của dự án là tầm nhìn kép độc đáo. Từ ban công căn hộ, chủ nhân có thể chiêm ngưỡng toàn cảnh vịnh Nha Trang rộng mở hoặc tận hưởng không gian xanh đậm chất nghỉ dưỡng từ khu “rừng thẳng đứng” đầy cảm hứng.

Đáng chú ý, toàn bộ những đặc quyền sống này được tối ưu trong diện tích căn hộ từ 38m² đến 70m², đáp ứng đa dạng nhu cầu nghỉ dưỡng, khai thác lưu trú và đầu tư dài hạn.

Bên cạnh lợi thế vị trí hiếm có, pháp lý sở hữu lâu dài cùng tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ từ sự phục hồi của du lịch Nha Trang tiếp tục là những yếu tố tạo nên sức hút cho Anh Nguyen OceanFront Horizon. Dự án được kỳ vọng sẽ bổ sung nguồn cung bất động sản cao cấp chất lượng cho thị trường, đồng thời góp phần thiết lập chuẩn sống nghệ thuật mới dành cho cộng đồng cư dân tinh hoa tại trung tâm thành phố biển.

——

Bộ sưu tập Art Apartments đầu tiên tại trung tâm thành phố  Nha Trang

Hotline: 096 303 39 99

Website: https://anhnguyenhorizon.mshgroup.vn/

 

 

 

Read More
Chưa được phân loại

MSH Group tuyển dụng vị trí Kế toán thanh toán

Lương cứng:

13.000.000 VND + Thưởng

Số lượng tuyển: 1 người

Hình thức làm việc:

Toàn thời gian

Cấp bậc:

Nhân viên

Giới tính:Nam/Nữ

Kinh nghiệm:

2 năm

Kế toán viên

I. Lương cứng: 11,000,000 – 13.000.000 + Thưởng

II. Mô tả công việc–

  • Tiếp nhận và tổng hợp tất cả những đề xuất, đề nghị liên quan đến thanh toán, tạm ứng của các phòng ban và xử lý theo quy định.
  • Thực hiện thủ tục liên quan đến thanh toán tiền mặt, qua ngân hàng và giao dịch với ngân hàng.
  • Hạch toán chi thanh toán các khoản lương, Hoa hồng, thưởng, các khoản chi mang tính hỗ trợ, phúc lợi khác cho Sale, người lao động. Đối với các khoản lương, Hoa hồng, thưởng, các khoản chi mang tính hỗ trợ, phúc lợi khác cho Sale, người lao động phải hạch toán chi tiết cho từng mã, công trình, dự án, văn phòng,…
  • Thực hiện các thủ tục hồ sơ với các tổ chức tài chính phục vụ công tác vay vốn, đấu thầu, đấu giá (nếu có).
  • Quản lý công nợ (phải thu, phải trả).
  • Quản lý lịch thanh toán, đáo hạn các khoản vay: Lên Danh sách các khoản vay và lịch trả nợ gốc lãi định kỳ, thực hiện điều chuyển tiền khi đến hạn. Kiểm tra, đối chiếu việc tính lãi của Ngân hàng có đúng chính sách đang áp dụng không.
  • Hạch toán kế toán các khoản vay, trả gốc, lãi. Quản lý các khoản tiền gửi, khoản đầu tư của Công ty: Lên Danh sách các Khoản tiền gửi (số tiền gửi, ngày gửi, kỳ hạn, lãi suất, ngày trả lãi, nơi gửi), hàng tháng rà soát tính lãi sẽ thu được và đối chiếu với tình hình trả lãi thực tế của Ngân hàng, các tổ chứng tài chính khác..đảm bảo lãi thu đúng thu đủ và kịp thời. Báo cáo cấp trên khi có sai lệch hoặc chưa thu được đúng hạn.
  • Hạch toán kế toán các khoản tiền gửi, đáo hạn, lãi nhận được.
  • Lập báo cáo Quỹ, công nợ NCC, CĐT. Theo dõi và lên kế hoạch thanh toán, thu hồi công nợ gửi Kế toán trưởng và BLĐ.
  • Hạch toán, in ấn và lưu trữ kịp thời các nghiệp vụ phát sinh theo quy định.
  • Thực hiện các công việc khác theo yêu cầu của Kế toán trưởng và BLĐ.

II. Chế độ đãi ngộ

– Lương cứng: 11.000.000 – 13.000.000VNĐ + Thưởng tháng- Thử việc: 2 tháng tùy theo năng lực- Hỗ trợ chi phí gửi xe- Thời gian làm việc: 8h30-12h00, 13h30-17h30, làm việc từ thứ 2 đến sáng thứ 7- Thưởng Lễ Tết, thưởng thâm niên, lương tháng 13, thưởng theo tình hình kinh doanh.- Hưởng các chế độ, phụ cấp theo chính sách Công ty: Du lịch, Sinh nhật, Hiếu, Hỷ, Ốm đau …- Được cung cấp đầy đủ trang thiết bị làm việc- Định kỳ hàng năm xét duyệt tăng lương- Tham gia BHXH, BHYT, BHTN đầy đủ theo quy định của pháp luật.- Môi trường làm việc trẻ trung, thân thiện, chuyên nghiệp, đề cao tinh thần học tập và phát triển.

III. Địa điểm và thời gian làm việc

  • Thời gian làm việc: 08h30 – 17h30 từ thứ 2 – thứ 6 | Thứ 7: 08h30-12h
  • Địa điểm: MSH Group, 66 Cốm Vòng, Dịch Vọng Hậu, Cầu GIấy, Hà Nội

IV. Thông tin liên hệ

  • CV gửi về: tam.tt@mshgroup.vn
  • ms Tâm: 098.135.2933

TIÊU CHUẨN ĐỐI VỚI NGƯỜI THỰC HIỆN CÔNG VIỆC

– Có từ 2 năm kinh nghiệm, ưu tiên có kinh nghiệm công ty thuộc lĩnh vực môi giới BĐS

– Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành Kế toán

– Thành thạo Excel, phần mềm Kế toán Misa

– Nữ, độ tuổi từ 25-32 tuổi

Thể chất sức khỏe:

Tốt

Giới tính:

Nam/Nữ

Độ tuổi: 25-32

Các yêu cầu khác (Nếu có):

Linh hoạt trong xử lý tình huống
Read More
Các hoạt động, Tin thị trường BĐS, Tin tức dự án, Truyền thông

Tháp tùng Tổng thống Lee Jae Myung, chủ tịch “tứ đại chaebol” Hàn Quốc vừa tới Việt Nam là những ai?

Bốn vị lãnh đạo của các chaebol hàng đầu “xứ kim chi” vừa tháp tùng Tổng thống Lee Jae Myung sang Việt Nam. Họ là những người có ảnh hưởng lớn tới nền kinh tế Hàn Quốc.

Các chaebol lớn nhất của Hàn Quốc đều đang có mặt ở Hà Nội để bàn về các vấn đề hợp tác lâu dài với Việt Nam. Ảnh: Reuters

Theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân, chuyến thăm của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và phu nhân diễn ra từ ngày 21 – 24/4. Đây cũng là lần đầu tiên Tổng thống Lee Jae Myung đến Việt Nam sau khi ông nhậm chức hồi tháng 6/2025.

Đáng chú ý, trong đoàn tháp tùng Tổng thống Lee Jae Myung sang Việt Nam có bốn vị lãnh đạo của Samsung, LG, SK và Lotte. Đây là những “chaebol”, doanh nghiệp lớn có sức ảnh hưởng với nền kinh tế Hàn Quốc.

Theo tờ Chosun Daily, trong chuyến đi lần này, Việt Nam và Hàn Quốc dự kiến mở rộng hợp tác trong các lĩnh vực bán dẫn, linh kiện điện tử, trí tuệ nhân tạo (AI), khoa học và công nghệ, chuyển đổi năng lượng, khoáng sản thiết yếu, cơ sở hạ tầng và nhà máy điện hạt nhân. Những hợp tác này nhằm đạt mục tiêu kim ngạch thương mại hai chiều 150 tỷ USD vào năm 2030.

Đồng thời, hai bên cũng sẽ thảo luận về khả năng doanh nghiệp Hàn Quốc tham gia vào các dự án hạ tầng quan trọng mới của Việt Nam, trong đó có thành phố thông minh.

Bốn lãnh đạo “chaebol” đến Việt Nam là những ai?

Chủ tịch Samsung Lee Jae-yong. Ảnh: Reuters

Thứ nhất, Chủ tịch Samsung Lee Jae-yong, là người kế thừa và nâng tầm đế chế công nghệ lớn nhất Hàn Quốc. Ông Lee Jae-yong được đào tạo bài bản tại Harvard, nổi tiếng với tư duy toàn cầu và khả năng thiết lập các mối quan hệ ngoại giao kinh tế.

Samsung được sáng lập bởi cố doanh nhân Lee Byung-chul (ông nội của Chủ tịch Samsung đương nhiệm Lee Jae-yong) từ năm 1938. Đây cũng là chaebol lâu đời nhất Hàn Quốc, nổi tiếng ở mảng điện tử, di động và bán dẫn.

Dưới sự dẫn dắt của ông Lee Jae-yong, Samsung giữ vị thế số một thế giới về smartphone và ngành làm chip/thiết bị 5G/6G. Ông cũng đóng vai trò quyết định trong việc nâng cấp vị thế của Việt Nam đối với Samsung. Theo Yonhap News, Samsung đã đầu tư tổng vốn hơn 23 tỷ USD, chủ yếu trong các nhà máy điện tử.

Chủ tịch LG Group – Koo Kwang-mo. Ảnh: The Korea Daily

Thứ hai, Chủ tịch LG Group – Koo Kwang-mo. Ông là đại diện tiêu biểu cho thế hệ lãnh đạo chaebol thứ 4 với phong cách quản trị trẻ trung, quyết đoán và tập trung tối đa vào hiệu quả.

Trên thực tế, ông Koo Kwang-mo đã thực hiện những cuộc cải cách lớn. Trong đó, ông đã quyết liệt từ bỏ mảng điện thoại để dồn toàn lực vào các lĩnh vực tương lai như linh kiện ô tô điện, màn hình OLED và AI. Chính sự quyết liệt của vị chủ tịch này đã giúp LG duy trì mức tăng trưởng ấn tượng, đồng thời giữ vững vị thế là thương hiệu điện tử gia dụng cao cấp được yêu thích trên toàn cầu.

Tại Việt Nam, LG có nhiều tổ hợp công nghệ quy mô lớn tại Hải Phòng và những trung tâm phần mềm ở Hà Nội và Đà Nẵng. Ngoài ra, LG Electronics, LG Innotek và LG Display cũng duy trì các cứ điểm sản xuất toàn cầu tại Việt Nam, bằng cách thông qua 12 công ty liên kết.

Chủ tịch SK Group – Chey Tae-won. Ảnh: Yonhap

Thứ ba, Chủ tịch SK Group – Chey Tae-won, người đã biến SK từ một doanh nghiệp tập trung vào năng lượng và viễn thông trở thành tập đoàn đa ngành, nhất là trong lĩnh vực bán dẫn sau thương vụ SK Hynix. Bên cạnh đó, với vai trò là Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc (KCCI), ông Chey Tae-won được xem là người điều phối quan trọng nhất cho dòng vốn đầu tư từ Hàn Quốc vào Đông Nam Á.

Tại Việt Nam, vào tháng 2, SK Innovation (thuộc Tập đoàn SK) đã đề xuất triển khai dự án Nhiệt điện khí LNG tại tỉnh Nghệ An, với tổng mức đầu tư khoảng 2,3 tỷ USD.

Thứ tư, Chủ tịch Lotte Group – Shin Dong-bin. Ông chính là người có công lớn trong việc quốc tế hóa thương hiệu Lotte và đưa Lotte trở thành thế lực hàng đầu trong lĩnh vực bán lẻ, thực phẩm và dịch vụ tại châu Á.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng (bên phải) tiếp Chủ tịch Tập đoàn Lotte Shin Dong-bin (Hàn Quốc). Ảnh: VGP

Mới đây, vào chiều 22/4, trong buổi làm việc tại Hà Nội, Chủ tịch Lotte Group Shin Dong-bin nhấn mạnh rằng, sau hơn 30 năm hiện diện tại Việt Nam, Lotte vẫn khẳng định đây là thị trường ưu tiên hàng đầu, đóng vai trò then chốt trong chiến lược toàn cầu của tập đoàn.

Người đứng đầu Tập đoàn Lotte bày tỏ sự tin tưởng tuyệt đối vào tiềm năng phát triển của Hà Nội. Minh chứng là bằng thành công vượt kỳ vọng của các dự án như Lotte Mall West Lake.

Ngoài ra, ông Shin Dong-bin khẳng định mong muốn tiếp tục mở rộng hệ thống trung tâm thương mại cao cấp và các khu phức hợp tài chính hiện đại, để đóng góp vào sự phát triển của Hà Nội và nâng tầm quan hệ đối tác chiến lược Việt – Hàn.

Theo Minh Hằng

Nhịp sống thị trường

Read More
Bản tin tuần, Các hoạt động, Tin thị trường BĐS, Tin tức dự án, Truyền thông

Ban Giao thông TP.HCM: Vành đai 3 có thể lùi tiến độ khai thác đến cuối năm 2026

Tiến độ dự án vành đai 3 đang chậm so với chỉ đạo của Chính phủ và UBND TP.HCM, có thể lùi tiến độ đến cuối năm 2026. Trong đó đoạn qua Củ Chi cũ có thể dời mốc hoàn thành đến 30-9.

Hiện trạng một gói thầu dự án vành đai 3 ở phía tây TP.HCM (ghi nhận ngày 14-4) – Ảnh: CHÂU TUẤN

Khác với tiến độ gần đây của Chính phủ, UBND TP.HCM chỉ đạo phải hoàn thành khai thác toàn tuyến vành đai 3 trước ngày 30-6-2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) vừa thông tin có thể lùi tiến độ đến cuối năm 2026.

Chậm vì thiếu đá, cát

Theo Ban Giao thông, khối lượng toàn dự án đạt khoảng 75%. Các gói thầu xây lắp ở TP Thủ Đức cũ đạt 82%, đang hoàn thiện cầu cạn, thảm bê tông nhựa, an toàn giao thông. Các gói thầu xây lắp tại các huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh cũ (phía tây TP.HCM) đạt khoảng 67%.

Các gói thầu phía tây cần phải huy động khối lượng vật liệu cát, đá rất lớn. Hơn 50% chiều dài tuyến hoàn thành xử lý đất yếu và đang chuyển sang thi công tiếp theo, còn lại tiếp tục quan trắc lún theo kỹ thuật để đảm bảo ổn định nền trước khi làm mặt đường.

Những gói thầu gặp khó nhất trong giai đoạn này là do tình hình xung đột tại Trung Đông đẩy giá nhiên liệu tăng đột biến, dẫn đến tăng giá vật liệu cát, đá, nhựa đường… Đặc biệt là chi phí vận chuyển, tác động trực tiếp đến tình hình thi công, tiến độ dự án.

Theo Ban Giao thông, đơn vị đã nỗ lực cùng nhà thầu thường xuyên làm việc với các chủ mỏ, đặc biệt đối với vật liệu đá, phối hợp kịp thời, phân bổ khối lượng cho từng nhà thầu theo nhu cầu.

Ban Giao thông cũng có nhiều báo cáo và kiến nghị các cơ quan chức năng sớm xem xét, cập nhật, điều chỉnh công bố giá vật liệu xây dựng, chỉ số giá xây dựng cho phù hợp với biến động giá thị trường.

“Với nỗ lực bám sát mục tiêu đề ra là đưa vào khai thác năm 2026 theo Nghị quyết 57/2022/QH13 của Quốc hội về phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, Ban Giao thông cùng các nhà thầu đang tập trung tối đa nguồn lực, khắc phục các khó khăn nói trên.

Đồng thời điều chuyển khối lượng việc giữa các nhà thầu, phấn đấu hoàn thành đồng bộ toàn dự án, bao gồm cả các gói thầu phụ trợ như đèn chiếu sáng, hệ thống giao thông thông minh (ITS)… và đưa vào khai thác cuối năm 2026, trong đó một số đoạn tuyến cao tốc sẽ phấn đấu hoàn thành sớm hơn như đoạn Thủ Đức cũ vào 30-6-2026, đoạn Củ Chi cũ vào 30-9-2026″, nội dung Ban Giao thông nêu rõ.

Vành đai 3 lùi tiến độ nhiều lần

Trong chuyến thị sát dự án vào tháng 5-2025, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu chủ đầu tư báo cáo thẳng thắn, chính xác các nguyên nhân dẫn đến chậm trễ và yêu cầu thông xe kỹ thuật toàn tuyến cuối năm 2025.

Trước đó lãnh đạo TP.HCM cũng đã nhiều lần thị sát công trường, đốc thúc tiến độ và kết luận chỉ đạo đến cuối tháng 12-2025, đoạn cầu cạn phía đông dài 14,7km phải thông xe chính thức, đồng thời thông xe kỹ thuật đoạn phía tây.

Mốc tiến độ này cũng từng được Ban Giao thông nhiều lần khẳng định và cam kết. Sau đó dời về 30-6-2026.

Theo tiến độ yêu cầu tại Nghị quyết số 105/NQ-CP ngày 15-8-2022 của Chính phủ và của UBND TP.HCM gần đây, dự án vành đai 3 phải hoàn thành, khai thác toàn tuyến cho xe chạy trước ngày 30-6-2026.

Theo nhà thầu, hiện nay nhiều đoạn thuộc tuyến chính vành đai 3 TP.HCM phía tây dự kiến cần khoảng 8 tháng để xử lý đất yếu và thêm 1-2 tháng hoàn thiện nền đường.

Các đoạn xử lý bằng hút chân không phải đến tháng 9-2026 mới hoàn thành và chuyển sang các hạng mục tiếp theo. Việc thay đổi biện pháp thi công khiến chi phí tăng cao, gần gấp đôi so với giải pháp bấc thấm, trong khi phương án bù giá chưa được phê duyệt…

Nguồn: Châu Tấn

Read More
Các hoạt động, Tin thị trường BĐS, Tin tức dự án, Truyền thông

Lộ diện hai cầu vượt trên Vành đai 1 sau hơn 3 tháng thi công

Sau hơn 3 tháng thi công, các trụ cầu vượt tại hai nút giao Láng Hạ – Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh dần lộ diện, hình thành rõ nét trên tuyến Vành đai 1.

Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội, giữ vai trò hoàn thiện tuyến vành đai quan trọng nhất khu vực nội đô. Tuyến đường dài khoảng 2,27km, mặt cắt ngang 50m, nối từ khu vực Hoàng Cầu đến nút giao Voi Phục, với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng.

Dự án có ý nghĩa đặc biệt trong việc giảm tải áp lực giao thông khu trung tâm, kết nối các trục đường lớn và góp phần tái tổ chức không gian đô thị. Tuy nhiên, do vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng, đến cuối năm 2025, các bên liên quan mới cơ bản bàn giao mặt bằng để triển khai thi công đồng loạt.

Bí thư Trần Đức Thắng nhấn mạnh, dự án đường Vành đai 1 là tuyến trục xương sống, giải tỏa áp lực giao thông khu trung tâm, mở ra không gian phát triển mới, liên kết các khu vực quan trọng của Thủ đô. Vì thế mỗi ngày chậm tiến độ là thêm một ngày người dân phải chịu cảnh ùn tắc, ô nhiễm, thời gian đi lại bị kéo dài, chất lượng cuộc sống bị ảnh hưởng.

Hiện nay, các hạng mục nền đường, hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật đang được triển khai cuốn chiếu. Nhiều đoạn đã được thảm bê tông nhựa, máy móc hoạt động liên tục nhằm bám sát tiến độ đề ra.

Tại hai nút giao Láng Hạ – Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh, các hạng mục cầu vượt dần thành hình sau thời gian thi công.

Ở nút giao Láng Hạ – Giảng Võ, toàn bộ 6 trụ cầu đã hoàn thành, khối lượng đạt khoảng 50%. Nhà thầu đang chuẩn bị triển khai công đoạn lắp dầm để hoàn thiện kết cấu phần trên của cầu.

Trong khi đó, tại nút giao Nguyễn Chí Thanh, công trình đạt khoảng 20% khối lượng. Các trụ chính đang được thi công, dự kiến từ tháng 6 sẽ bước sang giai đoạn làm nhịp cầu.

Trong quá trình triển khai, dự án vẫn còn một số vướng mắc, đặc biệt tại khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh do có sự chồng lấn với tuyến đường sắt đô thị số 5 (đoạn Văn Cao – Hòa Lạc). Theo phương án thiết kế đã được phê duyệt, một số hạng mục của hai dự án trùng lặp, buộc phải rà soát, điều chỉnh.

Việc giao cắt này có thể ảnh hưởng đến tiến độ của dự án Vành đai 1, đồng thời làm thay đổi một phần phạm vi và khối lượng thi công tại nút giao Nguyễn Chí Thanh. Trong trường hợp cần thiết, thiết kế của dự án cũng có thể phải điều chỉnh để phù hợp với thực tế triển khai. Để bảo đảm tiến độ theo yêu cầu, UBND thành phố tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành liên quan phối hợp xử lý kịp thời các khó khăn, vướng mắc, trên cơ sở đề xuất của chủ đầu tư.

Đường Vành đai 1 là một trong những trục giao thông quan trọng nhất của Hà Nội, đi qua khu vực lõi đô thị, giữ vai trò phân luồng và giảm tải cho các tuyến đường nội thành.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo trục kết nối xuyên tâm từ phía Đông sang phía Tây, đồng thời giảm áp lực giao thông cho các tuyến song song như đường Láng (Vành đai 2) và nhiều trục hướng tâm đang trong tình trạng quá tải.

Nguồn: Theo Đào Đạt – Viên Minh

Read More
Bản tin tuần, Tin thị trường BĐS, Tin tức dự án, Truyền thông

Tập trung vốn mở rộng cao tốc 2-4 làn lên chuẩn 6 làn

Trong giai đoạn 2026-2030, Bộ Xây dựng dự kiến tập trung nguồn lực đầu tư, nâng cấp toàn bộ cao tốc 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe theo đúng quy hoạch.

Đoạn Trung Lương- Mỹ Thuận thuộc cao tốc Bắc Nam phía Đông (CT.01) đang được mở rộng từ 4 làn xe hạn chế, không có làn dừng xe khẩn cấp lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc tối đa 100 km/giờ. Ảnh: Trung Chánh

Chiều 20-4, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã phát biểu giải trình, làm rõ một số vấn đề về hạ tầng giao thông được đại biểu Quốc hội nêu trong phiên thảo luận về phát triển kinh tế-xã hội.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh báo cáo, theo quy hoạch đến năm 2050, cả nước có 43 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 8.993 km. Trong đó có 6.539 km được đầu tư trước năm 2030, phần còn lại được đầu tư giai đoạn 2030-2050.

Tính đến nay, cả nước đã khai thác và thông xe kỹ thuật khoảng 3.345 km, 458 km nút giao. Về quy mô đầu tư, có 548 km cao tốc 2 làn xe (chiếm 16%); 1.559 km cao tốc 4 làn xe hạn chế (chiếm 47%) và 1.238 km cao tốc 4-6 làn xe hoàn chỉnh (chiếm 37%). Tính đến hết năm 2025, mật độ cao tốc trên cả nước đạt khoảng 2,23 km/100 km².

Trong đó, Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông Vận tải) thực hiện 2.561 km (chiếm 77%), 748 km còn lại do địa phương thực hiện. Về phương thức đầu tư, có 2.458 km được đầu tư công (chiếm 74%) và 860 km đầu tư theo hình thức công tư PPP (chiếm 26%).

Bộ trưởng thông tin thêm, hiện đang triển khai chuyển tiếp 1.252 km, dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Trong đó, Bộ Xây dựng thực hiện 153 km; các địa phương và Bộ Quốc phòng thực hiện 1.099 km với 611 km được đầu tư công và 641 km được đầu tư PPP.

Giai đoạn 2026-2030, dự kiến tập trung nguồn lực đầu tư, nâng cấp khoảng 1.721 km cao tốc, trong đó có nâng cấp cao tốc 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe theo đúng quy hoạch, với nhu cầu vốn khoảng 802.868 tỉ đồng.

Đối với hệ thống quốc lộ, Bộ trưởng cho biết, hiện cả nước có 24.376 km. Thực hiện chủ trương phân cấp, từ 1-7-2025, Bộ Xây dựng đã chuyển giao phân cấp 17.520 km cho địa phương quản lý. Bộ hiện còn quản lý 4.875 km, chủ yếu là các tuyến BOT và một số dự án liên quan đến quốc phòng, an ninh.

Về đường bộ ven biển, hiện nay đã hoàn thành 1.701 km (khoảng 60%), đang triển khai thi công 340 km tại 10 tỉnh, thành. Từ đó, Bộ trưởng đề nghị các địa phương khẩn trương triển khai hoàn thành trong năm 2026. Trong giai đoạn 2026 – 2030, Bộ trưởng cho biết cần tiếp tục đầu tư thêm 772 km đường bộ ven biển để hoàn thành đồng bộ toàn tuyến.

Nguồn: N.Tân

Read More
Bản tin tuần, Tin thị trường BĐS, Tin tức dự án

Toàn cảnh dự án 9.600 tỷ nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai

Dự án nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai dài 21,7 km, tổng vốn gần 9.600 tỷ đồng, đang được triển khai với quy mô 8-10 làn xe trên nhiều đoạn tuyến.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai đang từng bước được triển khai với quy mô lớn, tổng mức đầu tư gần 9.600 tỷ đồng.Tuyến đường dài khoảng 21,7 km, bắt đầu từ khu vực phường Yên Nghĩa và kết thúc tại xã Xuân Mai, được thiết kế với mặt cắt ngang rộng từ 50-60 m, vận tốc khai thác 80-100 km/h.

Theo quy hoạch, tuyến đường có quy mô từ 8-10 làn xe, một số đoạn mở rộng hơn, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng ở cửa ngõ phía Tây Hà Nội.

Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News ngày 17/4 tại khu vực xã Phú Nghĩa, một số đoạn tuyến đã hoàn thiện lớp bê tông nhựa, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân cũng như phục vụ thi công các hạng mục tiếp theo.

Tại nhiều vị trí khác, các đơn vị thi công đang triển khai lu lèn nền đường, hoàn thiện kết cấu mặt đường.

Tuy nhiên, việc triển khai vẫn diễn ra theo từng đoạn rời rạc. Một số khu vực chưa được bàn giao mặt bằng khiến công tác thi công chưa thể thực hiện đồng bộ trên toàn tuyến. Các nhà thầu hiện tập trung thi công tại những đoạn đủ điều kiện, đồng thời chờ hoàn tất giải phóng mặt bằng để tiếp tục triển khai các hạng mục còn lại.

Tại công trường cầu Mai Lĩnh, nhiều mũi thi công đang được duy trì. Đến nay, phần kết cấu chính của cầu đang được triển khai theo kế hoạch, trong đó đã hoàn thành một phần các phiến dầm và tiếp tục thi công cọc khoan nhồi để bảo đảm tiến độ chung.

Sống gần khu vực cầu, chị Ngọc Chi (trú ở xã Phú Nghĩa) cho biết việc đi lại qua đây lâu nay gặp nhiều khó khăn do mặt đường hẹp, phương tiện đông. “Giờ cao điểm thường xuyên ùn ứ, xe lớn nhỏ đi chung nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Người dân mong tuyến đường sớm được mở rộng, hoàn thiện để việc đi lại thuận tiện hơn”, chị Chi nói.
Đến giữa tháng 4, địa phương đã bàn giao hơn 60% diện tích cho chủ đầu tư. Phần diện tích còn lại đang được tiếp tục vận động, hoàn thiện các thủ tục để bàn giao trong thời gian tới, với mục tiêu hoàn thành trong quý II/2026. (Trong ảnh: Nhiều hộ dân xã Xuân Mai đã chủ động thu dọn tài sản, tháo dỡ công trình để phục vụ dự án)
heo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến sẽ hoàn tất trong quý II/2026. Đây được xem là điều kiện quan trọng để các đơn vị thi công có thể triển khai đồng bộ, rút ngắn thời gian hoàn thành dự án.

Khi hoàn thành, tuyến Quốc lộ 6 Ba La – Xuân Mai được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực lưu thông, giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Tây, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho các địa phương dọc tuyến.

Nguồn: Viên Minh – Khắc Duy
Read More
Bản tin tháng, Bản tin tuần, Tin thị trường BĐS, Tin tức dự án

Di dời trường đại học, không gia tăng áp lực cho nội đô

Di dời cơ sở sản xuất không phù hợp và các trường đại học ra khỏi khu vực nội đô là nội dung đã được thành phố Hà Nội đề cập tại các đồ án quy hoạch chung và có những kế hoạch khá chi tiết cho lộ trình. Tuy nhiên, kết quả thực hiện mục tiêu này không như mong đợi.

Đại học Quốc gia Hà Nội cơ sở Hòa Lạc. (Ảnh VNU)

Trên địa bàn Hà Nội tập trung khoảng 1/3 số trường đại học, học viện và cao đẳng của cả nước, với 97 trường đại học, học viện và 33 trường cao đẳng. Số sinh viên học tập tại Thủ đô chiếm tới 40% tổng số sinh viên toàn quốc.

Trong đó, khu vực nội đô có 26 trường; nhiều cơ sở nằm ở những vị trí trung tâm, có diện tích đất hạn chế, cơ sở vật chất chưa đáp ứng tiêu chuẩn hiện hành làm gia tăng sự quá tải về hạ tầng, gây ra những tác động không mong muốn đối với các khu dân cư.

Kiến trúc sư Phạm Thanh Tùng, Chánh Văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam cho rằng, việc di dời các trường đại học cũng như các cơ sở sản xuất gây ô nhiễm là yêu cầu tất yếu nếu thành phố muốn giảm áp lực hạ tầng và cải thiện chất lượng sống. Chủ trương di dời này đã có hơn 10 năm nay, nhưng triển khai chậm vì nhiều nguyên nhân. Tới đây, cần được triển khai thực chất để tránh tái diễn sự trì trệ.

Được cụ thể hóa rõ nét trong định hướng Quy hoạch Tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với áp lực dân số, giao thông và hạ tầng đô thị ngày càng gay gắt, việc di dời các trường được kỳ vọng sẽ góp phần cải thiện không gian sống khu vực nội đô, nâng cao chất lượng đô thị và thúc đẩy các cực tăng trưởng mới ở vùng ngoại vi. Điểm mấu chốt là sự kiên định trong việc thực hiện chủ trương về mục tiêu sử dụng quỹ đất sau di dời.

Theo Tiến sĩ Nguyễn Quang, nguyên Giám đốc Chương trình định cư con người Liên hợp quốc (UN-Habitat), di dời không đơn thuần là chuyển vị trí, mà là cơ hội để tái cấu trúc và thiết kế lại cách Hà Nội vận hành một đô thị vừa gìn giữ chiều sâu lịch sử, vừa mở ra không gian phát triển mới cho tương lai.

Theo định hướng của quy hoạch, thành phố sẽ không xây mới các cơ sở giáo dục đại học trong khu vực đô thị trung tâm. Các trường có diện tích nhỏ, cơ sở vật chất chưa đạt chuẩn sẽ được di dời toàn bộ ra ngoài nội đô, với sự hỗ trợ từ thành phố về hạ tầng tại địa điểm mới.

Những trường đã đầu tư đồng bộ (cơ sở 1) sẽ được giữ lại để chuyển đổi dần thành trung tâm đào tạo trình độ cao, nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ và khởi nghiệp. Phần đào tạo sinh viên đại học chính quy, ký túc xá sẽ chuyển ra các khu đô thị đại học mới.

Đối với quỹ đất từ các cơ sở giáo dục đại học và y tế, sau khi di dời, Hà Nội ưu tiên chuyển đổi thành công viên cây xanh, bãi đỗ xe, tiện ích công cộng chất lượng cao, phục vụ giáo dục phổ thông hoặc các hoạt động nghiên cứu, đổi mới sáng tạo, không phát triển nhà ở thương mại để góp phần cải thiện chất lượng sống của người dân tại khu vực nội đô, giảm áp lực đô thị.

Với cách tiếp cận mới, việc di dời sẽ là cơ hội tái cấu trúc không gian đô thị, đồng thời nâng tầm các cơ sở giáo dục đại học của Thủ đô gắn với công cuộc đổi mới, sáng tạo của quốc gia.

Hà Nội định hướng hình thành các đô thị đại học tại các đô thị vệ tinh, đặc biệt tập trung ở phía tây với hạt nhân là Khu đô thị đại học Hòa Lạc.

Bên cạnh khoảng 1.000 ha đã quy hoạch cho Đại học Quốc gia Hà Nội, thành phố bố trí thêm khoảng 1.500 ha để phát triển đô thị đại học kết hợp với Khu công nghệ cao Hòa Lạc, hình thành trung tâm đầu não về khoa học kỹ thuật công nghệ cao, chuyển giao công nghệ và khởi nghiệp quốc gia.

Bên cạnh đó, một số khu vực khác cũng được quy hoạch cho giáo dục, đào tạo như đô thị Xuân Mai-Chương Mỹ… Định hướng này sẽ tạo lực hút, động lực phát triển cho các đô thị vệ tinh.

Gần đây, dư luận dành sự quan tâm và đặt những câu hỏi khi có thông tin cho rằng, thành phố sẽ sử dụng quỹ đất sau di dời để phát triển nhà ở xã hội.

Thông tin này xuất phát từ việc Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội ban hành Kế hoạch số 107/KH-UBND về nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng và khai thác quỹ nhà thuộc sở hữu nhà nước, trong đó có nội dung: “Song song với quá trình di dời các trường đại học ra khỏi thành phố, nghiên cứu, tham mưu chuyển đổi quỹ nhà này sang nhà ở tái định cư hoặc nhà ở xã hội”.

Làm rõ thông tin này, Sở Quy hoạch-Kiến trúc Hà Nội cho biết, nội dung cụ thể của Kế hoạch số 107/KH-UBND chỉ liên quan Dự án cải tạo, sửa chữa nhà sinh viên A1 khu Pháp Vân-Tứ Hiệp. Dự án A1 khu Pháp Vân-Tứ Hiệp khởi công năm 2009 sau hơn 15 năm chưa phát huy hiệu quả, do đó thành phố đang đánh giá tình trạng công trình để chuyển đổi công năng thành nhà ở tái định cư hoặc nhà ở xã hội.

Để chủ trương được thực thi không chỉ dựa vào quy hoạch mà cần có sự kiên định, quyết tâm chính trị của thành phố Hà Nội; sự phối hợp của các cấp, ngành, địa phương, các cơ sở giáo dục đại học và cả sự đồng hành của doanh nghiệp tham gia đầu tư xây dựng cơ sở trường, hạ tầng giao thông.

Nguồn: Minh Thu

Read More