Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu có tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng với chiều dài hơn 53 km, được kỳ vọng giúp giảm tải áp lực cho quốc lộ 51, khai thác tối đa cảng biển Cái Mép – Thị Vải, giúp kết nối giao thông cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, phát triển ngành du lịch Bà Rịa – Vũng Tàu, tạo thêm sức bật cho nền kinh tế.

  Sáng 18/6, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác đã dự lễ khởi công dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu .

  Trong đó, dự án thành phần 1, 2 và 3 lần lượt do UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 17.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương.

Riêng dự án thành phần 3 qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.190 tỷ đồng.

  Đến nay, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng của dự án đã đạt 90%. Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã bố trí đủ vốn ngân sách để thực hiện các nội dung công việc thuộc nhiệm vụ của địa phương. Đồng thời, địa phương đã hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án như lựa chọn, ký hợp đồng với nhà thầu, chuẩn bị sẵn nguồn nguyên vật liệu, bảo đảm có thể triển khai thi công dự án ngay sau lễ khởi công.

  Chiều ngày 18/6, Bộ Giao thông vận tải phối hợp tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Bình Thuận tổ chức khánh thành 2 dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm và Vĩnh Hảo – Phan Thiết, nâng chiều dài đường bộ cao tốc đưa vào sử dụng cả nước lên 1.729 km, kéo gần mục tiêu đạt 3.000 km đường cao tốc đến năm 2025…

  Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Bình Thuận khánh thành 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang – Cam Lâm và Vĩnh Hảo – Phan Thiết thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 qua hình thức trực tuyến.

  Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành tại điểm cầu Khánh Hoà. Tại đầu cầu Bình Thuận, dự lễ khánh thành có Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng…

Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng dài hơn 188 km, đi qua 4 tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, tổng mức đầu tư gần 44.700 tỷ đồng được khởi công sáng 17/6.

  Tuyến đường dài hơn 188 km, có điểm đầu kết nối quốc lộ 91 thuộc TP Châu Đốc, tỉnh An Giang; điểm cuối tại cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng. Trong đó, đoạn qua An Giang dài gần 57 km, Cần Thơ gần 38 km, Hậu Giang khoảng 37 km và hơn 56 km đi qua tỉnh Sóc Trăng.

  Giai đoạn một, dự án làm trước 4 làn, rộng 17 m, cho xe chạy 80 km/h. Khi hoàn thiện mặt đường sẽ được mở rộng lên hơn 32 m với 6 làn xe. Dự kiến, toàn tuyến hoàn thành năm 2027.

Theo Bộ Giao thông vận tải, quy hoạch đến năm 2050 Đồng bằng sông Cửu Long sẽ có 6 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.188 km, quy mô 4-6 làn xe. Các công trình này được phân bổ đều toàn vùng với ba trục dọc và ba trục ngang.

  Đến nay, miền Tây có 90 km cao tốc đã khai thác và đang thi công. Đến năm 2025, sẽ có thêm 458 km, trong đó hoàn thành cao tốc Bắc Nam phía Đông từ TP HCM đi Cà Mau, một số đoạn cao tốc Bắc Nam phía Tây, cơ bản hoàn thành cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng khởi công hôm nay.

  Ngân hàng Nhà nước (NHNN) quyết định điều chỉnh các mức lãi suất điều hành, có hiệu lực từ ngày 19/06/2023.

1. Quyết định số 1123/QĐ-NHNN ngày 16/06/2023 về lãi suất tái cấp vốn, lãi suất tái chiết khấu, lãi suất cho vay qua đêm trong thanh toán điện tử liên ngân hàng và cho vay bù đắp thiếu hụt vốn trong thanh toán bù trừ của NHNN đối với TCTD. Theo đó, lãi suất cho vay qua đêm trong thanh toán điện tử liên ngân hàng và cho vay bù đắp thiếu hụt vốn trong thanh toán bù trừ của NHNN đối với TCTD giảm từ mức 5.5%/năm xuống 5%/năm; lãi suất tái cấp vốn giảm từ mức 5.0%/năm xuống 4.5%/năm; lãi suất tái chiết khấu giảm từ mức 3.5%/năm xuống 3.0%/năm.
2. Quyết định số 1124/QĐ-NHNN ngày 16/06/2023 về mức lãi suất tối đa đối với tiền gửi bằng đồng Việt Nam (VND) của tổ chức, cá nhân tại TCTD theo quy định tại Thông tư số 07/2014/TT-NHNN ngày 17/03/2014. Theo đó, lãi suất tối đa áp dụng đối với tiền gửi không kỳ hạn và có kỳ hạn dưới 1 tháng giữ nguyên ở mức 0.5%/năm; lãi suất tối đa áp dụng đối với tiền gửi có kỳ hạn từ 1 tháng đến dưới 6 tháng giảm từ mức 5.0%/năm xuống 4.75%/năm, riêng lãi suất tối đa đối với tiền gửi bằng VND tại Quỹ tín dụng nhân dân, Tổ chức tài chính vi mô giảm từ mức 5.5%/năm xuống 5.25%/năm; lãi suất tiền gửi có kỳ hạn từ 6 tháng trở lên do TCTD ấn định trên cơ sở cung – cầu vốn thị trường.
3. Quyết định số 1125/QĐ-NHNN ngày 16/06/2023 về mức lãi suất cho vay ngắn hạn tối đa bằng VND của TCTD đối với khách hàng vay để đáp ứng nhu cầu vốn phục vụ một số lĩnh vực, ngành kinh tế theo quy định tại Thông tư số 39/2016/TT-NHNN ngày 30/12/2016. Theo đó, lãi suất cho vay ngắn hạn tối đa bằng VND của TCTD đối với khách hàng vay để đáp ứng nhu cầu vốn phục vụ một số lĩnh vực, ngành kinh tế giảm từ mức 4.5%/năm xuống 4.0%/năm; riêng lãi suất cho vay ngắn hạn tối đa bằng VND của Quỹ tín dụng nhân dân và Tổ chức tài chính vi mô đối với các nhu cầu vốn này giảm từ mức 5.5%/năm xuống 5.0%/năm.

  Tại cuộc gặp mặt đại biểu các cơ quan báo chí,  Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng cho biết Hà Nội dự kiến khởi công dự án vào Chủ nhật ngày 25/6 tới đây, tại 4 điểm trên địa bàn.

  “Hà Nội đã thực hiện đúng Nghị quyết của Quốc hội và cam kết về tiến độ giải phóng mặt bằng 58,6km của tuyến đường trên địa bàn Thủ đô. Đến nay, các thủ tục liên quan đến dự án cơ bản đã hoàn thành. Với tiến độ hiện nay, trong tháng 6/2023, Hà Nội có thể hoàn thành được khoảng 80% diện tích giải phóng mặt bằng của dự án””, ông Dũng thông tin.