Hầm chui tại ngã năm Phước Kiến, TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương, được hy vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn cho việc di chuyển.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương mới đây đã triển khai hoạt động khảo sát và tổ chức giao thông để thi công khoan khảo sát địa chất cho công trình hầm chui tại nút giao ngã năm Phước Kiến. Đây là nút giao quan trọng nằm trên đại lộ Bình Dương, nối liền đường Huỳnh Văn Cù, thuộc phường Hiệp Thành, TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương.
Công ty TNHH Tư vấn thiết kế B.R đang tiến hành hoạt động khoan khảo sát trên tuyến đường Huỳnh Văn Cù.
Hoạt động khoan khảo sát trên đường Huỳnh Văn Cù đang được thực hiện nhằm thu thập mẫu và số liệu địa chất để phục vụ cho công tác nghiên cứu và báo cáo về địa chất của công trình. Đây là bước quan trọng để chuẩn bị hồ sơ thiết kế và bản vẽ thi công của công trình.
Khoan khảo sát trên tuyến đường Phạm Ngọc Thạch – đường dẫn vào Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương.
Tại các vị trí này, sẽ được bố trí hệ thống báo hiệu công trình đang thi công bao gồm:
- Biển cảnh báo với các biểu tượng và thông điệp cần thiết.
- Biển chỉ dẫn để hướng dẫn các phương tiện di chuyển đúng hướng.
- Rào chắn để cô lập khu vực thi công và bảo vệ an toàn cho người và phương tiện.
- Đèn chớp cảnh báo để cảnh báo các tài xế về sự hiện diện của công trình và những điều kiện đặc biệt trên đường.
- Tổ chức phân luồng giao thông từ xa để đảm bảo sự trơn tru và an toàn cho việc di chuyển của phương tiện.
- Bố trí người cảnh giới mặc trang phục phản quang và điều tiết giao thông trong phạm vi thi công khoan khảo sát, giúp tăng cường tính hiệu quả và an toàn của công việc.
Khoan khảo sát địa chất công trình
Theo thông tin từ Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, công trình xây dựng hầm chui tại nút giao ngã năm Phước Kiến được phân loại là công trình giao thông – hầm đường bộ, thuộc loại công trình cấp II.
Mục tiêu chính của công trình là giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn cho việc di chuyển của các phương tiện qua khu vực ngã năm Phước Kiến. Ngoài ra, công trình còn nhằm nâng cao năng lực thông hành trục đại lộ Bình Dương (Quốc lộ 13), Phạm Ngọc Thạch, Huỳnh Văn Cù và Nguyễn Văn Tiết tại khu vực nút giao.
Tổng mức đầu tư cho công trình là hơn 1.050 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Công trình được thiết kế với quy mô hầm bê tông cốt thép, tuổi thọ thiết kế lên đến 100 năm; kích thước tĩnh không thiết kế của hầm là 5m; và vận tốc thiết kế cho hầm và đường gom hai bên là 40 km/h. Hầm chui sẽ được xây dựng theo hướng từ đường Huỳnh Văn Cù đến đường Phạm Ngọc Thạch. Độ dài của đường dẫn ở hai đầu hầm là khoảng 229,60m; tổng chiều dài của tuyến hầm là khoảng 629,96m.
Công trình xây dựng hầm chui tại nút giao ngã năm Phước Kiến đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện hệ thống giao thông ở tỉnh Bình Dương, góp phần giảm ùn tắc và tăng cường an toàn cho người dân và phương tiện di chuyển trong khu vực. Sự đầu tư và triển khai của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương đã tạo ra một cơ sở hạ tầng hiện đại và tiện ích, mang lại lợi ích lâu dài cho cộng đồng. Hầm chui này không chỉ là một dấu mốc quan trọng trong phát triển kinh tế – xã hội của địa phương mà còn là minh chứng cho sự quyết tâm và nỗ lực của chính quyền địa phương trong việc cải thiện đời sống cộng đồng và phục vụ lợi ích của nhân dân.