HĐND tỉnh Khánh Hòa vừa thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch mới, Khánh Hòa hướng đến mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế hai con số và xây dựng mạng lưới đô thị hiện đại, đồng bộ.

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý là việc mở rộng trung tâm hành chính Nha Trang – Cam Lâm, đồng thời tái định vị vai trò của hàng loạt đô thị như Ninh Hòa, Cam Ranh, Phan Rang, Ninh Chử và Cà Ná thành các cực phát triển kinh tế quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ.

Hình thành 3 cực tăng trưởng chiến lược của Khánh Hòa

Quy hoạch xác định mô hình phát triển theo 3 cực tăng trưởng nhằm tạo sự cân bằng giữa công nghiệp, dịch vụ, du lịch và năng lượng.

Cực tăng trưởng phía Bắc: Vân Phong trở thành trung tâm công nghiệp và logistics biển

Khu vực Vân Phong được định hướng trở thành động lực tăng trưởng phía Bắc của tỉnh.

Trong đó:

• Bắc Vân Phong phát triển đô thị du lịch nghỉ dưỡng cao cấp gắn với hệ sinh thái biển đảo.
• Nam Vân Phong trở thành trung tâm công nghiệp, logistics và cảng biển quy mô lớn.
• Ninh Hòa mở rộng giữ vai trò hạt nhân công nghiệp – đô thị – logistics, kết nối trực tiếp với Khu kinh tế Vân Phong.

Mục tiêu là đưa Vân Phong trở thành trung tâm hàng hải và logistics quốc tế của khu vực miền Trung.

Cực tăng trưởng trung tâm: Nha Trang – Cam Lâm – Cam Ranh giữ vai trò đầu tàu

Vùng đô thị trung tâm gồm Nha Trang, Cam Lâm và Cam Ranh được xác định là khu vực phát triển năng động nhất của tỉnh.

Nha Trang cùng Diên Khánh và Diên Lạc tiếp tục là trung tâm hành chính, kinh tế, dịch vụ, giáo dục, khoa học công nghệ và y tế chất lượng cao.

Trong khi đó, Cam Lâm và Cam Ranh được định hướng phát triển theo mô hình đô thị sân bay kết hợp đô thị du lịch biển.

Nhờ lợi thế từ Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh, khu vực này sẽ trở thành trung tâm dịch vụ, du lịch và logistics hàng không quy mô lớn của Nam Trung Bộ.

Cực tăng trưởng phía Nam: Phan Rang – Cà Ná bứt phá với năng lượng sạch

Cực tăng trưởng phía Nam bao gồm Phan Rang và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Định hướng phát triển tập trung vào:

• Năng lượng tái tạo.
• Công nghiệp xanh.
• Đổi mới sáng tạo.
• Logistics và cảng biển.

Cụm đô thị Phan Rang – Đông Hải – Ninh Chử – Đô Vinh – Bảo An sẽ phát triển thành trung tâm du lịch biển, văn hóa và dịch vụ của khu vực.

Trong khi đó, Thuận Nam – Cà Ná được quy hoạch thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp năng lượng, cảng biển và logistics.

Cam Ranh được định vị là đô thị sân bay của khu vực Nam Trung Bộ

Một trong những nội dung đáng chú ý nhất của quy hoạch lần này là định hướng phát triển Cam Ranh – Cam Lâm theo mô hình “Airport City” (đô thị sân bay).

Khu vực này sẽ kết hợp:

• Dịch vụ hàng không.
• Logistics.
• Du lịch nghỉ dưỡng biển.
• Đô thị hiện đại.
• Thương mại quốc tế.

Với lợi thế sở hữu sân bay quốc tế lớn nhất khu vực Nam Trung Bộ, Cam Ranh được kỳ vọng trở thành cửa ngõ giao thương và du lịch quốc tế của Khánh Hòa trong tương lai.

Hình thành 4 hành lang kinh tế chiến lược kết nối toàn vùng

Bên cạnh các cực tăng trưởng, Khánh Hòa cũng xây dựng hệ thống hành lang kinh tế nhằm tăng cường liên kết vùng.

Hành lang kinh tế Bắc – Nam

Đây là trục phát triển quan trọng nhất của tỉnh, kết nối thông qua:

• Quốc lộ 1.
• Cao tốc Bắc – Nam.
• Đường sắt Bắc – Nam.
• Hệ thống đường ven biển.

Hành lang này tập trung các đô thị lớn, khu công nghiệp, cảng biển và sân bay của tỉnh.

Hành lang kinh tế Vân Phong – Buôn Ma Thuột

Tuyến kết nối từ Vân Phong qua Ninh Hòa, Quốc lộ 26 và cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.

Đây sẽ là cửa ngõ giao thương giữa Tây Nguyên và biển Đông, góp phần nâng cao vai trò trung tâm logistics của Vân Phong.

Hành lang kinh tế Nha Trang – Diên Khánh – Khánh Vĩnh – Lâm Đồng

Tuyến hành lang dọc Quốc lộ 27C giúp kết nối Nha Trang với vùng cao nguyên.

Khu vực này được định hướng trở thành trục đổi mới sáng tạo, phát triển kinh tế số, giáo dục và khoa học công nghệ.

Hành lang kinh tế Cam Ranh – Phan Rang – Tây Nguyên

Tuyến kết nối qua Quốc lộ 27 và 27B sẽ thúc đẩy liên kết vùng giữa Khánh Hòa, Ninh Thuận và Tây Nguyên.

Đây là động lực quan trọng cho phát triển nông nghiệp công nghệ cao, năng lượng tái tạo và du lịch sinh thái.

Khánh Hòa bước vào giai đoạn phát triển mới

Với mô hình 3 cực tăng trưởng và 4 hành lang kinh tế chiến lược, Khánh Hòa đang từng bước tái cấu trúc không gian phát triển theo hướng hiện đại và bền vững.

Trong đó, Nha Trang – Cam Lâm – Cam Ranh tiếp tục giữ vai trò trung tâm, Vân Phong trở thành động lực công nghiệp – logistics phía Bắc, còn Phan Rang – Cà Ná được kỳ vọng trở thành thủ phủ năng lượng sạch của khu vực.

Đây được xem là nền tảng quan trọng để Khánh Hòa hiện thực hóa mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong những thập kỷ tới.

Nguồn: Báo Tuổi trẻ